產(chǎn)品詳細(xì)說明：
三級(jí)NGW型減速器外形及安裝尺寸
三級(jí)傳動(dòng)比
三級(jí)減速器承載能力表
減速機(jī)的選用方法
a．選用NGW型行星減速器時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用條件按下式計(jì)算：Nx=NsKlK2或Mx=MsKlK2
式中In which Nx-——選用輸入功率
Ns-——實(shí)際輸入功率
Mx——選用輸出扭矩
Ms——實(shí)際輸出扭矩
K1——使用系數(shù)，見表17
K2——與潤(rùn)滑有關(guān)的系數(shù)。當(dāng)減速器采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)K2=1，當(dāng)減速器采用油池潤(rùn)滑時(shí)K2推薦值見表18
根據(jù)計(jì)算出的NX或MX和其它已知條件按表11—16選用。所選用減速器應(yīng)滿足Nx≤N1或Mx≤MH。
A3減速器的選用
本標(biāo)準(zhǔn)減速器的承載能力受機(jī)械強(qiáng)度和熱平衡許用功率兩方面的限制，因此減速器的選用必須通過兩個(gè)功率表。先按減速器機(jī)械強(qiáng)度公稱輸入功率P1先用，如果減速器的實(shí)用輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中的四檔(1500，1000，750，600)轉(zhuǎn)速之某一檔轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差不超過4％，可按該檔轉(zhuǎn)速下的公稱功率選用相當(dāng)規(guī)格的減速器。如果轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差超過4％，則應(yīng)按實(shí)際轉(zhuǎn)速折算減數(shù)器的公稱功率選用。然后校核減速器熱平衡許用功率。
例：由電動(dòng)機(jī)、減速器驅(qū)動(dòng)一臺(tái)重型鋼帶式輸送機(jī)；電動(dòng)機(jī)功率P=55KW，轉(zhuǎn)速n1=1500r/min，傳動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速n2=1.5r/min，公稱傳動(dòng)比I=n1／n2=1500／1.5=1000，每天24h連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，小時(shí)負(fù)荷利用率100％，環(huán)境溫度約50℃，輸入輸出端無彼向負(fù)荷，安裝在大廠房?jī)?nèi)，油池潤(rùn)滑，底座聯(lián)接，試選行星減速器的型號(hào)規(guī)格。
解：(1)按機(jī)械強(qiáng)度計(jì)算選用，按附錄B查知帶式輸送機(jī)為中等；中擊載荷，查表A17得KA=1.5，按表A18得SA=1.4
則： P2m-P2KASA=55X1.5X1.4=115.5kW
當(dāng)i=1000，n1二1500r／min，查表A11知NCZDl250P1=132.6>115.5kW．
(2)由于環(huán)境溫度較高，應(yīng)驗(yàn)算熱平衡時(shí)臨界功率PGl>P2t，按已知條件查表A18—表A20，得f1=1.6，f2=1，P2／P1=0.415，f3=1.31
P2t=P2fl~B=55X1.6X1X1.31=115.28kW
P2t=P2flf2f3=55X1.6X1X1.37=115.28kW
查表A12得PG1=262>115.28kW
工作狀態(tài)的熱功率小于減速器的熱平衡功率，因此無需增加冷卻措施。
結(jié)論：選NCZDl250i=1000是合適的，軸端無徑向負(fù)荷軸伸安全系數(shù)不必校核。
